IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Néant
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 445408
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Canot Tout Temps
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui
Localisation
Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : ETEL
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : SNSM
Chantier constructeur : Chantier Naval de Normandie LE MAISTRE
Année de construction (ou mise en service) : 1959
Longueur hors tout : 13.25 m
Longueur coque : 13.25 m
Longueur flottaison : 13.00 m
Largeur Maître bau : 3.95 m
Tirant d’eau : 1.20 m
Tirant d’air : 2.50 m
Déplacement (tonnes) : 20.00 t
Description
Coque / à propos :
Acajou Bassam 3 plis rivetés (16/3/7) sur membrures Acacia (40/50)Pont et superstructures / à propos :
AcajouPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Mat feux de navigationVoilure / à propos :
Bateau moteurEmménagements / à propos :
Cabine arrière d'origineEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Couach Renault RC 140 D x 2 année de mise en place 1985Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ancien Canot de sauvetage de la station d’ETEL ayant opéré pendant 41 ans sur la barre et ses alentours en remplacement du canot « Amiral SCHWETZER « perdu tragiquement en 1958 lors de l’affaire BOMBARD
Témoignage technique ou conceptuel :
SNSM Refonte du canot (Remplacement des moteurs et mise en place d’une timonerie abritée) en 1985
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Néant
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
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Site internet :
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